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Empezado por Gonzalo Bravo
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Oye, Robby, como se siente el SAS en vez del IFS???
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Totally different truck man. Super bueno, ahora el tren delantero se siento sólido y no importa la flexión de los ejes, la carrocería está casi siempre nivelada.
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Si pero como anda el "handling" :?:
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Handling en off road ? Ciudad ?
Mira, aumento el radio de giro, la direccion es mas lenta, esta estable en camino liso, en fin es cosa de costumbre no mas.-
En ciudad es bien loba la diaula (como dicen en el campo)