tengo una duda existencial, spoa o espirales.
Por un lado con lo que tengo puesto en mi sj solo tengo que soldar las perches y una trac-bar atras con el consiguiente ahorro, pero he notado que con spoa se vuelven muy duros sobre todo atras y eso no me gusta para nada porque el sj es daily car.
Por el otro lado cambiarse a espirales es toda una aventura para mi y mi billetera, aquí en Ecuador solo existe un suki con espirales de Rocky-road y la verdad es que anda OK, si me traigo el kit me sale aquí como en $2000 a eso habría que sumar la colocada.
