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Gracias Juanjo

Esos precios de dónde los sacastes ?

Es cierto que son bien caros, pero yo me tiraría los Single Rate en todos lados (los dual rate son radicales y los bypass ya son para equipos de Baja y Stadium Races).
También están los Bilstein, los Fox y los Doetsch para comparar precios. Creo que el recorrido maximo adelante es de 12" para una 4x4 con bandejas (si se elimina el diff delantero como las carreras de Pre Runners 2WD en USA se gana mas recorrido). Atrás hay mas como lo muestra las fotos.-

Igual pensaba en un eje rigido tendría que comprar un eje toyota, 4 Ranchos mas largos y bastante fabricación, por lo que tengo que evaluar el diferencial de costo.

Hay que pulverizar la devolución de impuestos...