He tenido muchas veces el mismo problema en la moto... Los plásticos son más anchos que los neumáticos y lo primero que agarra en una grieta o pasada angosta son los plásticos resultando en un verdadero desastre.
Por otra parte vienen en camino unos neumáticos bastantes más anchos que los originales, no me vendría nada de mal una llanta 1" más ancha.
Tengo ganas de hacer Beadlocks mis llantas, nunca he desmontado un neumático, pero considerando que no son de un aro muy grande me saldría relativamente barato y le daría la pulgada hacia afuera que quiero para mis llantas.
*Que espesor tendre que ocupar en los aros?
*Cuantos pernos serán suficientes para una llanta aro "11 y aro "12?
*Puedo soldar el aro sin cortar la pestaña de la llanta para que quede más ancho todavía?
