[americanengine]

hola a todos los que han preguntado por los que tienen las cajas a4ld que en las ford explorer van desde el 91-94 y aerostar 86-94 los que tienen explorer 95-01 en adelante que tienen la la 5r55e o la 4r55e que es la misma a4ld pero electronica por eso le cambiaron el nombre pero la base es la misma , el esta pasando el cambio "manualmente" que se llama cuando uno desacelera para que pase el cambio y acelera uno apura la pasada del cambio la falla por la que esta este tema puede ser la valvula de vacio que van al costado derecho de las cajas los gobernors derrepente se pegan y dan fallas raras cajas de valvulas principalmete antes de dar de baja la caja y desarmarla se pueden revisar un monton de cosas suena como ala valvula pegada que existen productos para despegar y sacar la basura acumulada en el cuerpo de valvulas nosotros los traimos de estados unidos aqui no ahy , es bueno primero sacar la varilla del aceite revisar el nivel y tomarle el olor ver la viscosidad y el color , existen muchos mecanicos que dicen que estas cajas son malas es absolutamente mentira es solo ignorancia y lo digo con responsabilidad por que hemos reparado mas de 200 cajas de estas y siempre los problemas son los mismos mala refrigeracion y mal uso de aceite yo tengo una a4ld preparada para correr en una ranger 3.0 lleva mas de un año y aun no se queman los discos nada y eso que la hago "tira" cuando corro el secreto es simple una muy buena refrigeracion con cooler frontal y ventilador y esto es lo mas importante que dejo al descubierto lo atrasado que estamos en chile con tecnologia automotiz uso aceite sintetico ATF que en chile no lo e visto en ningun lado lo traemos de eeuu y tb aditivos antifriccionantes que son espectaculares inventados en gringolandia sobre este tema ahy mucho mucho mas pero no los lateo mas y si tienen alguna duda con FORD pregunten somos especialistas con herramientas especializadas.,