yo creo que si se puede cambiar el tipo de aceite, la idea es que te quedes con una marca y tipo definido y no le estes poniendo aceites diferentes en cada cambio. En lo personal uso un YPF 10w30 el cual tiene un logo que dice "fuel economy", y mi explorer tiene 200.000 kms., no quema absolutamente ni una gota de aceite, como tampoco pierde por ninguna parte, la diferencia esque el manual recomienda usar aceite de ese grado incluso las explorer nuevas usan 5w20, si quieres lograr economía de combustible por intermedio del aceite, efectivamente debes usar el mas delgado que te permita el motor, usar aceite sintetico en el motor, caja y diferenciales, por lo menos esa es mi experiencia (logré aumentar el rendimiento en carretera de 8,5 a 9,8 solamente cambiando los aceites minerales por sinteticos)
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