Re: lock right samuka
a'er.... como condición general, el jeep, en 4x2 va a parecer como una ATV. Has tratado de usar una ATV en pavimento? los neumaticos chillan y tiende a seguir derecho. En una curva con gravilla o con agua, se roncea si lo aceleras mucho, hay que aprender a controlar la pata.
En 4x4 baja el radio de giro, ya que el jeep tiende a seguir derecho.
Ahora, que se agarra, se agarra. Lo recomiendo si el jeep solo lo usas para jeepear (100% bloqueado y sin posibilidad de desconexion)
saludos
arriero
|