Gonzalo,
presentaste el cilindro en la otra barra de direccion ( la que une el pitman con la maza)
en las fotos no se aprecia muy bien pero asi elimina el problema del despeje del carter, y un terminal rotulado deberia absorber el arco del recorrido.....
Sl2
Paolo
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo
No creas, por delante pasa a la misma altura que la barra antigua, la cual doblaba a cada rato con los pencasos.
De ser esa la opcion, tendria que ir con una proteccion que evite se dañe al frenas en una roca.
|