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Marcelo Tassara · 19-03-2008, 08:55:08

Respecto de los extintores.

No debes utilizar P.Q.S (polvo quimico seco) especialmente en el interior de la cabina. Para el compartimiento del motor podria ser (siempre y cuando la categoria lo permita) Lo mas indicado, dentro de lo que se puede encontrar aqui es el CO2, teniendo en cuenta que para apagar el fuego desplaza el O2. No llega a ser peligroso en pequeñas cantidades pero es muchisimo menos intoxicante que una descarga de PQS en tu cara, en un habitaculo cerrado.

Para el compartimiento del motor, nosotros usabamos como boquillas, los quemadores de los califont que son como un abanico e esparcen el polvo de manera muy buena.

19-03-2008, 08:55:08	#9
Marcelo Tassara Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 1.230	Re: Participar En La Primera Fecha Del Rally Respecto de los extintores. No debes utilizar P.Q.S (polvo quimico seco) especialmente en el interior de la cabina. Para el compartimiento del motor podria ser (siempre y cuando la categoria lo permita) Lo mas indicado, dentro de lo que se puede encontrar aqui es el CO2, teniendo en cuenta que para apagar el fuego desplaza el O2. No llega a ser peligroso en pequeñas cantidades pero es muchisimo menos intoxicante que una descarga de PQS en tu cara, en un habitaculo cerrado. Para el compartimiento del motor, nosotros usabamos como boquillas, los quemadores de los califont que son como un abanico e esparcen el polvo de manera muy buena.