[rinox]

Empezado por luis el coyote

no cacho si preguntas por la falla o lo comentas no mas bombero pero si es por el sistema common rail le estan viendo la cara en la concesionaria pues este trae un regulador de dombustible que va al final del riel ya que la bomba elevadora da su presion maxima, no es regulable, y ese regulador es electronico, siempre he visto que a esos reguladores se les rompe el oring de teflon que trae en la punta el cual no se puede cambiar solo pues trae una cintura el eje metalico lo que no permite cambiarlo, por eso que se cambia la pieza completa, me ha tocado ya tres casos de esos pero en otras marcas.

x2, un conocido tubo ese mismo problma en una x trail...y era lo que dice luis, lo arreglo y lo vnedio porque antes ya habian fallado los inyectores....con 40.000 km!!!!

saludos!!!