TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

Tapage · 11-03-2008, 10:14:09

La unica diferencia entre esos lockers ( SF vs FF ) es el separator block al centro del locker para que cuando pases el cross pin ya no se vuevan a meter los ejes con el riesgo de soltar el C-Clip ..

Igual podrias tener un SF ARB y quitarle el center block para que funcionara adelante ..

En mi caso ( en aquellos tiempos de los codigos viejos ) yo compre dos RD08 SF ARB y al delantero le saque el block para poder usarlo ..

11-03-2008, 10:14:09	#16
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Re: ARB en Land Cruiser.... La unica diferencia entre esos lockers ( SF vs FF ) es el separator block al centro del locker para que cuando pases el cross pin ya no se vuevan a meter los ejes con el riesgo de soltar el C-Clip .. Igual podrias tener un SF ARB y quitarle el center block para que funcionara adelante .. En mi caso ( en aquellos tiempos de los codigos viejos ) yo compre dos RD08 SF ARB y al delantero le saque el block para poder usarlo ..