Cita:
Empezado por Hernan Iriarte
Eeee por que mejor no le poni 35 al 01 y asi no teni que usar tanto el winche jajajjajajj.
Si pones la segunda bateria atras, vas a tener que invertir en cables de buena seccion para minimizar las perdidas y ademas tendrias que protejer los cables en la pasada hacia atras para no pegarte un cuete, ya que a ese nivel no tendras fusibles que protejan y con 200 amp en baterias un cortocircuito seria desastroso.
el tema del acople con una polea con magnetico es re buena idea  |
Ahaha!!!...ofensivo!!..jajaj, parece k no lo has visto andar
.. pero si, ya va algo en ese punto
. Aunque la verdad hoy por hoy el winche lo eh ocupado mas para despejar "caminos" (...arboles caidos, etc ), y para rescatar o subir jeeps, que para mi. Si bien no eh visto winche electrico mas potente ( excepto los warn 8274 con dos motores de 6 hp
), quiero que cuando lo tenga que usar realmente tenga poder, y como aguanta arto, con una bateria de 100 amp, el unico "fusible" es cuando se acaba.
De los cables, igual tendre que pasar cables hacia atras por el winch trazero, pero.. tengo la duda si por la distancia de las baterias, no se podria producir que saque levemente mas energia de una, que de la otra, y despues se cargen disparejo
... al menos cuando se saca carga de 12... en jeep de 24.. de ahi nunca se cargan parejo, nose si en este caso por largo de cables ( aprox 2.5 [m] ) pueda pasar algo similar...¿¿¿???