Hola amigos...
Luego de pegarme el pique de Stgo a Pta Arenas (3200 kms app), falló la bomba de agua del jeep, gracias a dios no falló en la mitad de la pampa argentina, hubiese sido un poco desagradable quedarse botado en medio de la nada...
Como me di cuenta?? fácil... un día que fuí al mall acá en Parenas, al bajarme me di cuenta que caía un chorrito de agua del sector de la bomba... una vez que llegué a la pega al otro día, revisamos la bomba y por los testigos del rodamiento no botaba nada de agua (los hoyitos por donde sale agua cuando muere el rodamiento de la bomba), hacíamos partir el motor y seguía botando agua, pero no se alcanzaba a ver por donde... asiq decidimos desmontar la bomba y revisar...
Cuando sacamos la bomba, vimos que efectivamente el rodamiento todavía estaba bueno, PERO en el sector de las aspas de la bomba estaba todo corroído... lo cual produjo que se adelgazara la "carcaza" de la bomba a tal punto que se produjo un hoyito casi imperceptible a la vista (menor diámetro que de un alfiler) y por ahi salía el agua..
Bueno, ojalá le sirva a alguien cuando le pase...
En las fotos se puede apreciar en que condiciones se sacó la bomba y la corroción que tenía, y también se ve el hoyito (obviamente lo agrandé un poco con un clavito para que lo puedan ver).
Me da la impresión que seguramente le hechaban agua de la llave al circuito de enfriamiento y por eso se produjo tal corrosión, puede ser o no??
slds..
Julio.
Acá se puede ver la corrosión...