Cita:
Empezado por Fantasma-4x4
Uff, realmente queda el espacio justo. Veria tambien lo que dice Juanito Andrade, en los ductos que llevan el liquido.
Si perforas ahi en el lateral del piston, pon cuidado que no vaya a quedar ningun borde o viruta sobresaliente hacia dentro, para que no dañe el reten al meter el piston nuevamente.
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El dia del ..... se puede usar 1/4 NPT. Pefore el area de alta delantera, y el hilo 1/4 NPT tiene entre 10 y 14mm
, por lo cual voy a perforar el area trasera con 1/8 en vez de 1/4, con la diferencia que voy a usar dos salidas unidas en vez de una sola. Vamos a ver como queda.-