Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
Bueno, partimos con el cilindro de asistencia. Para aquello hay que desarmar la caja, lo cual es bastante simple pero delicado.
Primero soltamos los 4 pernos de la tapa para poder sacar el eje;
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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs
First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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