Cita:
Empezado por FOURWHEELROD
Que tal Dennis
Desde el momento que frena, puedes descartar la bomba, ya que la bomba al fallar pierde presion, no la aumentara.
Rod
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Rod:
Recuerda que las bombas tienen una válvula que evita que se descargue todo el liquido hacia el recipiente, siempre dejan un poco de líquido que hace que al pisar el pedal en la siguiente frenada, las balatas se encuentre cerca del tambor, y con el cilindro de freno lleno, si no la tuviera, los resortes vaciarían todo el cilindro y el frenado se demoraria, incluso requeriría de más de una bombeada.
Cuando esta válvula funciona mal pueden pasar dos cosas, que pase lo anterior, o que la cantidad de líquido que regresa al reservorio no sea todo el que tiene que volver, y con eso, se va acumulando cada vez una cantidad mayor de líquido en la cañeria, hasta que ese circuito se bloquea, y se tiene que sacar el sobrante por el sangrador.
Si baja solo uno de los recipientes, ese es el del problema, si tiene recipiente común, y este baja, tambien es un indicador de esta falla.
Saludos.
Pipo Zaro
Snarks