Cita:
Empezado por Toyotero Calama
no esto empezo con el cambio de cabina de la camioneta, ya cambie discos tambores y ejes palier.
saludos
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OK!, has revisado que la tension del freno de mano no sea mayor con el cambio de cabina? El tema de las piolas del freno de mano tambien me dio hartos dolores de cabeza, sobre todo con el cambio de hojas a GMC. Termine poniendoles un regulador de piola independiente a cada rueda y hasta el dia de hoy, regulo el frenado del freno de mano desde fuera del tambor (independientemente de la regulacion interior).
Otra cosa que te puede hacer pensar que el problema de frenado lo tienes atras, es que adelante tengas los pistones de los calipers agripados. Esto hace que como practicamente no frene adelante, sientas que se clava atras


. Ojo que los pistones no son nada de baratos, a mi se me agriparon una vez y me gaste mas de 80 lucas en pistones, mas los orines...
Suerte
Rod