Cita:
Empezado por FRANCO VITTORIO
Partiendo de la base de tus deducciones que la pérdida de aceite corresponde al area del turbo, podrías sacar las mangueras de ambos lados del turbo y revisar el juego del eje de los álaves del turbo, juego axial y horizontal, al menos aspi tendrás más clarfo en k condiciones está tu turbo, por otra parte, como levanta RPM´s? bien o le cuesta un poco??
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el eje no tiene juego, y el turbo funciona sin probelema, levanta 0.8bar que es lo especificado por manual( 0.6 - 0.8bar).
creo que no es el turbo el que pierde aceite, creo que voy a tener que revisar los retenes de v/v.
otra idea?????