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Empezado por AlfonsoLepe
KArlitroz, a un amigo le llego una trx 450, yo tuve banshee y creo que esta moto es exageradamente potente, mañana la llevaremos a las dunas de yani, sacaremos fotos asi q date una vuelta en paseos. Te comento esto pq tengo ganas de comprarme un atv y me intereso mucho tu trabajo en el motor (no me alcanza el presupuesto para una moto nueva), el stroker que le hiciste a tu motor lo hace llegar algo asi como a la 450 que antes te mencione?. Saludos.
Alfonso Lepe.
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Alfonso, te comento, el banshee es extremadamente potente, explosivo etc, bueno para tipo drag o gringo tipo nigga que es rapero y corre en las calles jajaja, bueno para no desvirtuar ni que los fanaticos banshee se enojen (si yo tambien tuve banshee y varios de los cuales me robaron 2) comento esto porque tiene varios puntos en contra para mi gusto, estructurales y de suspension.
La gracia de estos 4 tiempos es que la potencia es bastante, y se entrega en forma gradual, ideal para un atv de este tipo... hay mayor control del vehiculo y traccion a la vez.
El trabajo de big bored hecho en la moto hizo alcanzar 440 cc, y una notable diferencia de torque y potencia del motor, como se muestra en el grafico del dyno de la pagina anterior. Este cambio se siente aun mas con un buen CDI stage3 para no falte chispa ni vueltas, un buen eje de levas hotcams, trabajo de ported y polished de culata, valvulas mas grandes, resortes de valvulas, mejoras en el carb, etc
Quizas con lo invertido podria haber vendido mi moto, guardado la plata del trabajo de motor y de suspension y haber comprado un 450, pero estoy dejando el quad tal como siempre quise, full racing e incluso con mejoras que un 450 de fabrica no trae.
Si quieres potencia te recomiendo un 450, yamaha mas que honda, si quieres control en la pista un trabajo como el mio no es malo, es una excelente idea ya que aun la potencia del motor es inferior a un quad del tipo 450 (quizas nada que envidiarle a un raptor pero sigue siendo inferior al 450), la mayor gracia de este quad estaria siendo el trabajo de suspension y futura modificacion de la torre de direccion que tambien viene una de chromoly en camino.
Bueno yo probe el 440 en ritoque y no me falto para ninguna duna, ojo, ninguna. En resumen te digo si no tienes el presupuesto cash, a ojos cerrados comprate un trx como este y modificalo con el paso del tiempo, no es tan duro el gasto de plata como de un dia para otro, y con un quad de este tipo si eres bueno, practicas y le agarras bien el ritmo puedes hacer maravillas.
Cualquier consulta o ayuda que te pueda dar por favor no dudes compadre, yo feliz de ayudar, saludos
Carlos Pozo