Cita:
Empezado por Arriero
como anda con los serie 4300 para ford?
saludos
arriero
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Por lo que he leido, este tipo de carburador era el de stock para autos como mustang, thunderbird, etc, generalmente musculosos
A mi parecer la diferencia, que debería ser mejor en el caso del Holley, es que este último es diseñado justamente para trabajar con inclinaciones de terreno importantes, que entendería no sería el caso del Motorcraft 4300
Te adjunto una descripción de Holley si de algo sirve
- <LI class=feature>Designed For Off-Road Truck Enthusiast
- No Trouble Adjustable Vacuum Secondary
- Model 4150
- 4th Generation No Trouble Power Valve
- Built-In No Trouble Fuel Inlet Filter
- Viton® Transfer Tube Seals
- H.V.S. Annular Boosters for Incredible Low and Mid Range Throttle Response
- Adjustable No Trouble Spring Loaded Needle and Seats
- No Trouble Electric Choke
- Four Vacuum Ports
- No Throuble Metering Block prevents Fuel Spill Over Through Boosters
- Up to 40 Degree Flood Free Climbing Maneuvers
- Up to 30 Degree Side Hill Maneuvers and Nose Down Descents
- Single Feed Fuel Inlet
- Square Fuel Bowls w/Side Hung Floats
- Exclusive No Trouble One Piece Off-Road Vent Tube
- Durable Dichromate Finish
- Clear Sight Plugs
Saludos