Cita:
Empezado por Roland
Basicamente hay que soldar dos cosas, las torres de los amortiguadores delanteros y los 4 soportes de los paquetes sobre el yugo.
El resto si es llegar y apernar o cambiar.....
En cualquier caso, es una buena inversión comprar unos de estos kits, ya que te evita hartas pajas de armado, prueba y error. Además, quedas con el vehículo operativo en pocos días.
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100% de acuerdo, el kit incluso indicaba cuantos grados rotar los soportes de paquete antes de soldar.
Sldos.
Paul