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Antiguo 07-04-2004, 20:16:49   #8
V A M P I R O
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En Carrtera anda Muy bien puedes llevarla a 140 sin peros, eso si el cosumo baja a como dice Toyopickup, pero el estanque a la prudente velocidad de 100km7hr da facil 650 km. -yo llege a Temuco-. En Offroad el motor anda muy bien, yo le he dado bastante y su unico pero es en dunas, aunque no anda nada mal, eso si hay que ponerle, porque como buen Diesel es como un Tractor y Trepa cerros como Bestia, en barro se porta como Tractor tambien y de cerros ni hablar, YO le he hecho collera a varias Toy.
Los Contras -Hay que ser Sincero-, en offroad de suspencion es bastante rigida pero hay que pensar que es para mil Kilos, lo que se deberia mejorar sacando la hoja de carga, como buen Mitsubishi los repuestos Originales son caros, pero como esta lleno de Dakars hoy, hay alternativas y nada malas, sin embargo el pero mas grande es la falta de Upgrades que tiene la Kmio, en Internet es MUY dificl encontrar aunque no lo he buscado por Montero Sport, ya que son la misma base mecanica.
Bueno, eso, como kmio es muy rica, bastante MAS que un Feroza, comoda - te hablo por el asiento de piloto y copiloto, nunca he andado atras, pero si quieres Jeepeo Xtremo, HAY que meterles CASH, creo yo; a mi me tiene caliente la idea de los ejes, pero implica en gasto FUERTE, pero me Creo que el Resultado sera ......

Pd: Pazols, Pazols,mira Guaton asi que lo unico que se hacer... #$%&@ ... a lo Vampi... jajajaja ...na' con el CJ
Slds
Artserey
Sabes la camioneta tiene muy buena pinta, como vehiculo de lujo es la raja, el habitaculo lo encontre incomodo eso si (creo que concordamos), la suspension pta. que es tiesa creo que es por lo que tu dices (diseño para 1000k de carga), pero lo que no le perdono es el radio de giro malo que tiene la camioneta, tu sabes si existe forma de mejorarlo?. por que me cago que es weveo maniobrar con ese radio de giro.
Saludos
a todo esto... el que tiene muy buen radio de giro es el trooper... dobla suuuper arto! de hecho la mamá de mi polola sacando el auto de su estacionamiento se tiene ke hechar pa atras pa pasar (samsumg sq5) y yo en el trooper paso de una ( con los 32" y sin hidraulica :D ) y en pte. riesco con el trooper me da pa doblar en u sobrado.... y el gran che no la hace 8) (si en algo el trooper tenia ke ser mejor que ese maldito v8 jajajajajaja)
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