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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #4
SVarasV
Jeepmaniac
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Lo que he visto y leído es que siempre que van a perforar para transformar a HYDRO ASSIST, desarman la caja completa. Es lo más seguro para poder lavar bien y aprovechas de hechar una mirada a los componentes internos. Siendo asi, no veo la complicación de la perforación en sí. Lo único importante es saber DONDE perforar y eso me imagino que lo tienen claro. A todo esto, que brazo hidráulico van a usar ???

Esta es una caja SAGINAW



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