Cita:
Empezado por Tapage
Si lo acabas de armar completo luego de un overhaul yo si lo recomiendo .. ese 2L es un motor bueno pero delicado. Toca cuidarlo, por lo que recomiendo los primeros mil km con carinio y amor ..
Si es posible evitar pasarlo de 2500 rpm como mucho, y a los 1 km le haces su cambio de aceite por un buen aceite tipo 15-40 Castrol ..
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Aunque en motores del año 90 y algo , no es nesesario reapretar la culata (se le dan grados de apriete ..pues ya se considero el grado de estiramiento de los pernos ) ,es recomendable y coinsido con Topage .. . un andar mas suave ..sin forsar el motor por lo menos unos 600 kilometros a 1000 kilometros ...como una manera de cuidar tu inversion ... si el rectificado se hace de buena manera y los repuestos son de buena calidad no seria necesario un periodo de rodaje es solo una precausion .El ajuste de motor recive ese nombre porke antes se tenia ke hacer a mano ..supliendo los metales con lainas de cobre . los cilindros gruñirlos a mano etc ..por eso se daba un periodo para ke todas las piezas encajaran y se ajustaran bien . .hoy las makinas rectificadoras son de buena calidad y muy finas en su trabajo ..y los repuestos tb han mejorado en su fabricacion ... no siendo indispensable un periodo de ajuste .Insistoes solo una precausion ..ke nunca esta de mas .
sl2