Hoy conecté los 4 inyectores, con sus debidos diodos al tacometro....
Como resultado la cosa no anda ya que el único momento en el cual marca algo (aparte de cuando se le da contacto), es cuando presiono el acelerador a piso, vale decir marca el pulso de la acelerada y cae a cero.
Probé con 1, 2, 3 y 4 inyectores siendo la unica configuración que funciona... la con 1 inyector pero con 1/4 de rpm...
Por lo tanto ya tengo descartadas 3 configuraciones.... (para que
NO las prueben)
1. Diodos en el negativo de bobina
2. Caja negra de transistor + Resistencias
3. Conexión directa con inyectores
