Cita:
Empezado por vodska
como se menciona anteriormente lo necesario para poder entender lo que pasa en el motor en un pyro y bosst gauge, yo como no tengo pyro me consegui uno, pero en cuanto al bosst gauge lo compre.
hacer una over casera es re facil pero tabien es bien peligroso para el motor, solo consiste en interrumpir la señal de aire que va desde una salida en el turbo o en el multiple de admichion a la membrana que limita la precion del turbo, ahi se coloca una "T" y en un extremo se coloca una llavecita de 1/4" al abrir cada vez mas la llave, el turbo levanta un poco mas de precion , pero esto solo hay que hacerlo con un reloj de boost para ver cuanto se esta subiendo ya que con este sistema es re facil reventar un motor.
manda un mail y te envio fotos detalladas del sistema
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se les agradece la informacion a todos, ahora estoy mucho mas claro de lo que debo hacer, mi correo es
bustosmar@gmail.com