Re: Blazer K5 diesel
felicitaciones por la compra; te aviso que te metiste en un cacho mas o menos, pero muy muy entretenido; para tener algun catalogo de partes puedes entrar a LMCtruck.com que es una pagina gringa muy buena y a coloradok5.com, tambien muy buenas; LMC es una pagina comeracial y coloradok5 es muy similar a twisted... pero no tan buena dijo el mamon.... respecto del motor creo que hay gran diferencia respecto a su corazon orioginal, la mia con el 305 da mas o menos 140km/h y le queda todavia un poco, pero comienza a vibrar un poco jajajajaj; si no la vas a usar muy seguido y es solo pal jipeo trata de volver al v8... ufff un placer.
respecto a los neumatocos no le pongas 33 si ya tienes 35, la verdad es que para estas cacharras 33 es casi como un 205 en un samuka, o sea necesitamos chalas realmente grandes para que se vea al menos proporcional, ni hablar para que se ve grande jajaja.
Fijate bien en el piso y el capo generalmente so las primeras latas en sufrir los embates del destino; el sistema electrico.... al menos en la mia es un dolor de cabeza, de muelas y de test... todo a la vez.
bueno amigo suerte, y felicitaciones por la compra
ENzo
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