Cita:
Empezado por Cristian
Efectivamente, creo que en el LJ se pueden dar vuelta sin invertirlas, porque es livianito, lo unico es que si le das mucha guasca, el cono donde apreta la tuerca de rueda queda al reves y se empiezan a romper.
En todo caso invertir las llantas es despegar el disco de la llanta y ponerla de nuevo, pero con la parte que estaba adentro hacia afuera, con esto mantienes el ancho de la llanta, la apernadura original y te queda el neumatico mas afuera, tambien hay que hacer de nuevo el hoyito de la valvula, porque sino quedan por dentro.
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No entiendo, lo que inviertes es el neumatico o la llanta? es una pega muy dificil de hacer? o muy cara?
Slds
Claudio