POR QUE SIEMPRE SE PIENSA EN PONER UNA DOBLE TRANSFER, Y NO UNA DOBLE CAJA??
En mi caso, cuando instale el V6 4.3, y para mantener todo el conjunto de embrague chevy, sin modificaciones y hacerlo "conversar" con la caja de 5 del rocky y su trasnfer original intercale una caja de 3 cambios de un impala
, creo que es una SM 318.... Parta evitar problemas sacamos el piñón del retroceso.
Ahora anda todo el día en directa y tengo 30 cambios para jugar.......
reducción final 90:1 con coronas 3.73......
2.94 (SM319)x 3.48 (rocky)x 2.37 (Transfer) x 3.73 (corona)= 90.44........