Cita:
Empezado por RVP
hola, muchas gracias por los comentarios, los estoy digiriendo de a poco.
me dieron por otro lado la configuracion 351 + caja zf + np 205.
entiendo que todo eso es hermanable sin grandes complicaciones, cabra en el tlc sin tener que montar el motor en el parachoques?,
facundo, la configuracion de cajas hilux + transfer tlc aguanta el torque de un 350?, una pregunta bien newbie, pero si hay por ejemplo caja de cambio y doubler, cual es la que debe ser mas firme?, la que esta al final de la linea de transmision?
opiniones por favor, y muchas gracias!
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Ojo que la Np205 tiene la salida del cardan trasero centrada, y si quieres mantener el yugo de TLC no creo que quede bien, lo que si puedes usar es la NP200 que es la transfer de M715 esa es similar a la Np205 pero tiene la salida a un costado como la de TLC ahi funcan bien los componentes, en ese caso quedaria:
351+ZF5+NP200
Foto NP200
saludos