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Empezado por Pato Avaria
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Empezado por Gonzalo Bravo
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Empezado por Pato Avaria
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Empezado por Gonzalo Bravo
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Empezado por Roland
Dado como están hechos estos diferenciales (yugos y cabeza de chanco) podemos suponer que es por fatiga de material.
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La cabeza de chancho es de acero fundido, las mangas de acero y la spuntas fundidas tambien.- |
Gonzalo ..... entiendo que son de fierro fundido, de hecho yo reforzé mi GM12 y el Dana 44 por el tema saltos, caídas a zanjas, etc ... por ahí creo que tu tienes unas fotos.
Saludos,
P.A. |
Entiendo que no, es Acero fundido, Incluso he visto soldadas con 7018, y si fuera fierro fundido no agarraria la soldadura.- |
Gonzalo, la verdad es que no soy muy pillo en soldadura, pero se me ocurrió una idea y le reduje el largo al espaciador entre SM-465 y NP-205 ésta es de fierro fundido, luego la envié a soldar donde los expertos del tema por acá (Gran minería) .... se soldó y quedó 100% impek ... al igual que los refuerzos en mis diferenciales delantero D44 y trasero GM12 .... sí se que existe una soldadura para fierro fundido, de hecho he visto hasta block soldados por quebraduras y/o trizaduras.
Bye,
P.A. |
Acá uno de los masters en Patrol soldó un block de un patrol que una viela le habia abierto un boquete en el costado .. debajo de los cilindros .. de un TD 42 con 5 mil km ..
Y allí anda de lo mejor .. !