Necesítas un reluctor ring con VSS incorporado no solo Vss, el VSS de 4 pulsos de onda (no cuadrado) es para la 4l60
no E.
Todo eso entra en cola de la transfer y lo debes adherir a la mano del cardan en la salida de la transfer (que también viene en el kit de abajo).
Downey lo solucionó hace 2 años.
http://www.downeyoff-road.com/EngineComponents/EngineConvElectronics.html
Yo ocupe el VSS hace un par de años sin dramas.