estimados,
creo que mi fiel 2f esta a punto de pasar a mejor vida, y tengo intenciones de pegar el salto hasta los v8. existen muchos proyectos aca en el foro, muchos comentarios y muchisima informacion, pero para alguien que entiendo poco y nada de los pros y contra (y poco de v8's) necesito una orientacion inicial para ver que proyecto son los que debo analizar en mayor profundidad.
los requisitos serian:
solucion probada y confiable, nada de ingertos que existen solo en papel o que pasan mas tiempo en taller que en rutas
motor inyectado, caja mecanica con 5ta, buen andar en carretera
prestaciones en el rango de "normal", no necesito reduccion 600:1 ni voy a correr piques de cuarto de milla con el tlc. si la posibilidad de mejorar la reduccion es valida mediante algun kit, seria interesante, aunque no es parte del proyecto inicial. el tlc se ocupa para rutas, no para competencias.
moveria un tlc con yugos tlc (4.11+detroit trasero) y neumaticos 35 o en mucha calentura 37
repuestos de motor encontrables en desarmadurias o en locales en chile
deseable, consumo crucero "razonable" (lo que signifique eso), que no tenga que empeñar un riñon para moverme al lugar del jeepeo. si en ruta el consumo es alto, no importa, eso es parte de la entretencion.
menor cantidad de adaptadores motor-caja caja-transfer, ojala todo de una misma familia, en el peor caso si hay que adaptar, ojala existan kits a lo advanced adapters
que no haya que cambiar mucho la configuracion del tlc actual para que quepa todo, ojala los yugos se mantengan donde mismo, que no haya que cortar latas del torpedo, o lo minimo, etc
costo "razonable" de componentes, en el sentido que no necesito la ultima chupada del mate de nada.
como veran son hartas las restricciones, pero es una lista de deseos en todo caso, mi ignorancia puede estar pidiendo cosas contradictorias.
a ver que me recomiendan para comenzar a estudiar y poder hacer algunas preguntas un poco mas inteligentes.
muchas gracias.