muy buena maquina para uso diario, e ciudad y carretera ronda los 16 por litro, llegua facilmente a los 120 k/h y de repuesto solo por preguntar ya encontre hasta el ajuste completo alternativo, la unicas fallas en 70.000km han sido el cambio de bujias de incandesencia, el cambio solo del disco de embrague (se degollo el abanico) y una fisura en el carter producto de un golpe por el bruto del segundo chofer (o sea, yo, en un camino malo en chiloe) claro que para la jefa fue una fisura de fabrica en el material del carter
, en si so super buenos, carroceria samurai II, caja y tranfer samurai I yugos samurai II, motor mezcla de renault chamada y kango.
Las unicas precauciones deben ser aceites de buena calidad al motor y todos los filtros ojala originales.
