Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo
Y la mezcla de piñones D18 con Hotchkins que hizo Mandy no te sirve???
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Seria genial encontrar esa transfer D18 de Hotchkins, viene con 3.75 sino me equivoco, ahora el diseno de entrada y salida es distinto al D20 y por tanto el grupo de engranajes, osea la D18 tiene ambas salidas a la derecha y la D20 es centrada y a la derecha, eso produce que me falte un pinon para reducir la D20. Por ejemplo para reducir la D20 de 2:1 a 2.46, se utiliza practicamente completa una D18 de Willys ( que es 2.46) y ese pinon que falta se obtiene de la D20 de Bronco.
Este link es para reducir la D20 de 2:1 a 2.46 :
http://www.off-road.com/jeep/tech/convxfer/2.46-20/
Aca un link de un usuario Twisted que redujo la D20 de Bronco de 2.46 a 3.75 usando una D18 de hotkich y el mismo metodo para reducir la transfer de un Samuka, osea cortar pegar :
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=20643
Asi que imagino que de llegar a encontrar una Hotkich me faltaria un pinon, pero vamos a revisarlo con calma .......
