Bloquie mi diferencial tracero GM12 por necesidad mas que por calentura ya que estaba desbocado el porta corona y luego de repararlo 2 veces decidi bloquearlo ya que no andaba muy tranquilo pensando que en cualquier momento podia salir volando el pasador .....
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El tema es que desde el ultimo cambio de coronas y luego de un par de Jeepeadas antes de desarmarlo, me encontre con mucho polvo metalico en el aceite asi es que chequie el contacto entre dientes luego de armarlo ya soldado, opiniones de las marcas .......
