Con MAP se puede modificar leva, RC, roller, admisión, etc ..... aunque no tan extremo como con MAF, por eso en el caso de los Pontiac, Mustang, Camaros, Corvette, Pontiac, etc vienen con MAF porque luego puedes hacer un upgrade con SC, ahora bien en todos los foros gringos prefieren para Off-Road el MAP al ser mas confiable, seguro, no falla, no se ensucia, el agua no lo daña, etc .....
