Re: Off-Road Trailers
Amigos:
Si quieres disponer de la misma apernadura de tu vehiculo, lo unico que debes hacer es copiar la masa, puedes sacar una masa delantera de una camioneta en una desarmaduria y copias la punta del muñon en un eje, y tu determinas el ancho con el tubo de unión.
Lo otro es comprar un eje con brazo oscilante, y le confeccionas un flanche para tu apernada,Generalmente vienen para neumaticos de 13 o 14" tipo fiat (cuatro pernos ).
Yo pretendo realizar eso agregandole un desplazador de aluminio para poder instalarle unos neumaticos de a lo menos 33" al carro, asi te permite transitar a buena velocidad sin que este ande saltando como solo cuando esta vacio. Y otra cosa buena es que el despegue del suelo es excelente.
El peso es importante al momento de arrastrar cosas, especialmente ahora con el costo de los combustibles.
Los ejes traseros de Charade y fronte son bien apreciados para carros chicos como los tipo YAK.
Sebastian Varas, permiteme decirte que filete de primera el carro, la caja y la tapa mortales, anote tu comentario de la dimensión de tu futuro carro 120 por 160 centimetros, y encontre unos carros suecos LOOVE, y el modelo Puls 750, es de 125 por 255 cm., lo unico malo es su barranda es super baja 20 cm. solamente, pero me parece muy interesante por su peso y estructura.
Saludos
Félix
Saludos
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