mediados del 2007
Ya despues de harto uso del bronco conclui que la caja de 3 cambios era poco. y gracias a mi gran amigo Fantasma 4x4 pude obtener una ZF S5-47 con unas relaciones excelentes:
1ra: 5,72
2da: 2,94
3ra: 1,61
4ta: 1,00
5ta: 0,76
con esto tengo una sobre marcha para poder andar en carretera a menor consumo y mejor crawlratio, con las coronas 4.11:1 tengo crawl ratio de 57,83:1 y velocidad crucero a 2300rpm de 127.39kph
04-08-2007
ya que la caja es haarto mas grande que la RAN3 hubo que hacer un body lift de 2.5". para meter mas facilmente la caja se sacó la alfombra y el camello (tenia muchas modificaciones asi q hay q hacerlo de nuevo...)
asi que quedo un pequeño hoyo:
La caja al fin la logramos acoplar a la D20 mediante una adaptacion del housing intermedio. este es el resultado: