Cita:
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Empezado por escudero4x4
Cita:
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Empezado por Tapage
Y todo esto dejando de lado la variable lockers .. ! por que en un diferencial abierto el torque tiene por odnde salir .. pero en uno locked no ..  |
Para ser más precisos, en un diferencial bloqueado el torque puede llegar a ser el doble que en un difirencial abierto. Por lo tanto necesitamos ejes el doble de resistentes  .
Poroto, mi idea es poner 35". |
O relativamente infinitamente superior :wink: