Cita:
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Empezado por Claudio T
Una sugerencia, que te podría ahorrar bastantes horas de trabajo y dolores de cabeza:
Ahora que el sistema de inyección está trabajando 100%, utiliza el osciloscopio y registra de igual manera las curvas de los distintos sensores y actuadores, ya que si el día de mañana, llega a fallar algo, ya tienes la curvas de referencia. Esto hazlo a distintos regímenes de carga por supuesto.
Es un consejo que yo hubiese agradecido hace mucho tiempo....eso no más........
Saludos.
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Eso mismo estoy haciendo yo, haciendo un mapita de comportamiento para cuando tenga problemas llegar mas rapidamente al diagnostico y solucion del problema.
Slds.