TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

Bronco302 · 24-08-2007, 17:48:48

Hola Michael ... yo tengo ( en realidad es de mi señora) un CR-V del 98, mecánico, tiene 100.000 km, no tengo de que quejarme del Honda, fiel aperrador, comodo, suave, no es un vehiculo para un mal trato pero aguanta decentemente caminos malos. Al motor le falta un poco más potencia para el pique ( siempre he tenido motores de 3.2 a 5.0) pero mantiene velocidades crucero de 140 m/h sin problema, yo al igual que tu decidí cambiar por el tema del consumo, 5.5 km/l en ciudad no era lo mas conveniente. Aunque el honda tampoco es de los más económicos: 8.5 clavado en ciudad con el A/C todo el tiempo, además en Calama los semafoos estan cada dos cuadras. En carretera la verdad es que no me ha dado más de 10 km/l a un velocidad constante de 130-140 km/h, pero no creo que de más de 12 -13 a 100. el problema es que el motor anda un poco revolucionado, 3000 RPM a 100 km/h, 4100 RPM a 140 km/h, ( acostumbrado a los V8 1600-1800 RPM 100 Km/h). Pero la verdad es que el último que tuve un Gran Cherokee 4.0 no me daba más de 6 a 140, por lo que para mi es sumamente económico el CR-V.
He llegado a los 4800 mts de altura (laguna Miscanti) y no se a apunado. Incluso he subido un par de dunas y para sorpresa mia anda bastante bien ( hojo no es un Todo Terreno), patita a fondo desde abajo, la técnica es que acople el diferencial trasero y no soltarlo ... que no se entere mi señora ...jajajaja ... En la ciudad es como andar en un auto, el embrague es blandisimo, los frenos muy buenos. Los repuestos no son tan caros, lo más barato que pille fue HONDAMARKET, compre el radiador en 100 lucas, y un soporte de motor a 25 lucas, es el mismo del honda civic.

Recomendaciones si tiene mas de 100.000 km:

- Ojo con el radiador
- Soporte de motor trasero.
- Cruceta del cardán.
- Coquitos ( no se como se llaman) de la barra estabilizadora delantera, se sueltan y suenan al andar, da la sensación de algo suelto.
- Embrague si no lo han cambiado estaría a punto de pasar a mayor vida.
- Correa de distribución.

Espero que te sirva la información, para un uso diario, y paseos familiares lo recomiendo 100 %.

24-08-2007, 17:48:48	#5
Bronco302 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2005 Ubicación: Santiago Edad: 48 Mensajes: 2.752	Re: Honda CRV....que tal es Hola Michael ... yo tengo ( en realidad es de mi señora) un CR-V del 98, mecánico, tiene 100.000 km, no tengo de que quejarme del Honda, fiel aperrador, comodo, suave, no es un vehiculo para un mal trato pero aguanta decentemente caminos malos. Al motor le falta un poco más potencia para el pique ( siempre he tenido motores de 3.2 a 5.0) pero mantiene velocidades crucero de 140 m/h sin problema, yo al igual que tu decidí cambiar por el tema del consumo, 5.5 km/l en ciudad no era lo mas conveniente. Aunque el honda tampoco es de los más económicos: 8.5 clavado en ciudad con el A/C todo el tiempo, además en Calama los semafoos estan cada dos cuadras. En carretera la verdad es que no me ha dado más de 10 km/l a un velocidad constante de 130-140 km/h, pero no creo que de más de 12 -13 a 100. el problema es que el motor anda un poco revolucionado, 3000 RPM a 100 km/h, 4100 RPM a 140 km/h, ( acostumbrado a los V8 1600-1800 RPM 100 Km/h). Pero la verdad es que el último que tuve un Gran Cherokee 4.0 no me daba más de 6 a 140, por lo que para mi es sumamente económico el CR-V. He llegado a los 4800 mts de altura (laguna Miscanti) y no se a apunado. Incluso he subido un par de dunas y para sorpresa mia anda bastante bien ( hojo no es un Todo Terreno), patita a fondo desde abajo, la técnica es que acople el diferencial trasero y no soltarlo ... que no se entere mi señora ...jajajaja ... En la ciudad es como andar en un auto, el embrague es blandisimo, los frenos muy buenos. Los repuestos no son tan caros, lo más barato que pille fue HONDAMARKET, compre el radiador en 100 lucas, y un soporte de motor a 25 lucas, es el mismo del honda civic. Recomendaciones si tiene mas de 100.000 km: - Ojo con el radiador - Soporte de motor trasero. - Cruceta del cardán. - Coquitos ( no se como se llaman) de la barra estabilizadora delantera, se sueltan y suenan al andar, da la sensación de algo suelto. - Embrague si no lo han cambiado estaría a punto de pasar a mayor vida. - Correa de distribución. Espero que te sirva la información, para un uso diario, y paseos familiares lo recomiendo 100 %.