10-03-2004, 12:12:31
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#23
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
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hola, en el ford explorer pasa lo mismo, al principio cada vez que se prendia la famoso lucesita iba a la ford (cosa que pasaba cada 10mil millas), y siempre era lo mismo cambio: de aceite, como la cuarta vez empeze ha aburrirme de dejarles tantas lukas y simplemente cambie aceite en la casa y listo, el problema es que no se resteaba el computador de abordo y la famoso lucesita permanecia encendida, empeze a buscar la solucion y compre una cable que se conecta a una palm pilot y al auto y asunto solucionado por menos de lo que cuesta un cambio de aceite en la ford y todo lo que implica, el software que trae sirve para correr el chequeo de motor y ademas se puede ajustar algunas cosas rpm en vacio, rpm maximas, vel maxima, etc. no se si habra para todas las marcas y modelos pero me imagino que en usa para jeep debe haber.
saludos
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El software lo trae la palm 
Rodrigo |
El software lo puedes bajar gratis... lo que te venden es la interfas (Cable).
http://www.autotap.com/autotap_for_palm.html
Saludos
Mariano |
Te venden una interfaz para una marca y año especifico, o viene un kit para chrysler, ford y chevy???...
Japoneses no?...
Thanks. |
para que quieres tu eso en un 2F .. :?: 
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