Cita:
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Empezado por Francisco Ibarra
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Empezado por Gonzalo Bravo
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Empezado por Francisco Ibarra
Trata de ver el uso de una CV a la salida de la transfer en cada cardán (delantero y trasero). Eso puede ayudarte a reducir las vibraciones. Ahora, como dice Gonzalo Bravo, es muy importante tener todo el circuito bien alineado.
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El uso de una CV, no lo soluciona, deben ser dos CV.-. |
Pero si esta clarito dice delantero y trasero
Saludos |
Me enrede con el comentario de Palau un poco mas arriba, donde tiene problemas de vibracion por que el eje es centrado y la transfer no.-