A lo que me refiero, es que un motor te sale entre 200.000 y 400.000, y al final lo logras dejar andando bien por 3.000.000.
Referente a tu motor, si esta malo, vale solo el precio en fierro, ya que aparte del ajuste completo, puede que tenga las tipicas culatas trizadas e incluso que no de para rectificarlo mas. Ojo.
Cristian Vildosola compro un V8 en 90.000 y no le sirvio para nada, habia que encamisar y otros..
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First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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