jajajajajajajajajajajajjajaja yo no te puedo explicar lo que me has hecho reir con el final de tu drama .. jajajajajajjaajajaj me mataste de la risa ..
hasta he sudado .. ( estoy en AC a 18ºC ) jajajajaj me imagino la expresion de tu perro al ver las chuchadas .. !
OK.. primero cable #20 NO NO y NO .. jamás .. de hecho yo uso 10 generalmente ..
segundo primero conecta todo al relay, osea los dos focos primero y despues yo conecto la corriente con un fusible de 20 ampantes par evitar.
Despues alimenta el remoto del relay para que active y encienda las luces, allí ves que toda la parte del relay está funcando como debe. procedes a la parte interna que es la sencilla.
Los autos americanos son más delicados en corriente, yo saque el del mazo que viene del cilindro de arranque la corriente de accesorios para el remoto del switch adentro ... ahora yo tengo un Diesel viejo y son menos delicados para eso de la corriente ..
Saludos .. y no dejes que eso te detenga son experiencias de la vida que mañana te harán reir con unos amigos y unos vinitos .. !