cuando puse los 325 empece a romper crucetas todas las salidas (siempre se rompia algo mas con el huascazo tambien) pero las traseras. Se rompian por que mi jeep tiene paquetes de resortes y era tanto el agarre contra el suelo que se producia el "axle wrap" (se curva el paquete aumentando el angulo de trabajo del cardan), el problema era mayor cuando usaba los amortiguadores (RS9000) en nivel blando. Se soluciono cuando puse barras tensoras en el eje trasero.
Ademas para aliviar el trabajo de las crucetas gire el eje y baje la transfer (se puede subir el motor, esto tambien ayuda)
Nunca he tenido problemas con las crucetas delanteras.
Lo raro es que tu jeep tiene espirales, por lo que las barras tensoras que trae debieran solucionar esto. Tal vez no son lo suficientemente rigidas.
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