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Empezado por FLOZANO
Yo he preguntado harto por el Weber y al final lo que he sacado en limpio es que el 38/38 es mas gastador y ganas potencia, pero cuando realmente vale la pena, es cuando tienes hartas mejoras al motor (Levas, multiple, pistone, encendido electronico, etc...)La otra ventaja es que estas instalando un carburador nuevo.
Lo que si me han dicho es que los Weber son mas malos para la inclinacion que los Aisin
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Eso es 226% cierto .. creo que para un WEbber me quedo con el Aisin.
Si hay para un Holley, o un QuadraJet es otra cosa ..
aunque no sé si hay modelos de estos para TLC ..
