un aspecto importante que debes tener para poder elegir un buen taller es partir por que tengas muy clara la pelicula de que se le debe hacer, "los detalles finos son los que hacen de un buen trabajo" y no ensayo y error. :(
estudía lo referente a angulos de cardanes, girar diferencial trasero, angulo de masas delanteras (pal caster), los flexibles de freno ý posible reubicación de amortiguadores y en fin todos los detalles necesarios y así podras conversar muy tecnicamente con el taller que elijas y sabras si realmente le pegan al cuento o lo ven como soldar weaitas por aquí y por alla.
aquí en el foro hay bastante información que te ayudará ...buscala. :wink:
ATX-4x4 . . . . Mandy