Hola a Todos:
Tambien ahora entendi de que se trataba el cuento...
ufff, es complicado el tema, personalmente, decidí no correr en Zona Tuerca este año, por que no lo encontré muy serio, eso de andar corriendo fechas una y otra vez, se transformó en una fala de respeto hacia los participantes, que de seguro entre preparar máquinas, la logística, la inscripción y luego mantención del vehículo y reparar panas, gastamos tanto o mas que en organizar algo.
Si hubiese sido un poco mas serio el tema de Zona Tuerca, todos esos Cherokee`s que se volcaron y tumbaron en Placilla, HUBIESEN TENIDO JAULA, se rajaron que no hubiese habido un lesionado grave o fatal.
El otro problema que visualizé, es que muchos se creen el cuento de "Pilotos"
, este cuento es un hobby nada mas, independiente lo que involucre... ojalá pudiesemos ser "Pilotos" y estar auspiciados, no pagar inscripción, ser federados, que existan seguros comprometidos, una cobertura publicitaria o de prensa mayor, etc.
Existen otros campeonatos muchísimo mas serio como lo son El Rally Cross Country (BAJA), El Desafio, las Fiestas del Barro en Romeral, asi como tambien lo fueron en su tiempo el TATT el año 2003 organizado por BFGoodrich o el Campeonato Regional del Maule con fechas en Romeral, Curepto,Constitución, Hualañé, etc.
Mientras los clubes 4x4 no se organizen y logren ser federados, no se podrá realizar un cuento "de verdad", mucho tiempo a pasado y todavía no nos incentivamos para lograrlo, definitivamente, a eso hay que apuntar. De hecho los pilotos federados, tienen un seguro, pero este seguro no les cubre si tuviesen un accidente en este tipo de competencias, que pasan a ser una competencia ilegal y si saben de la federación lo del accidente, te quitan la credencial, asi de simple.
Me encantaría escuchar opiniones de por ejemplo, Jorge Latrach, Daniel Reinoso, Nivaldo Candia, Gonzalo Bravo o Pato Ríos sobre este tema, tienen la experiencia suficiente como para aportar ideas y guiar esto por un buen camino.
Antes que se me olvide, vengan a ver el terreno de los Sres. Molina, en terreno pueden ver si es factible hacer algo, es una cantera, asi que no es tan facil realizar algo que dé los espacios para mayor velocidad, para pista trabada no hay drama, meter retro o excabdora solamente.
Bueno, esa es mi humilde opinión, no en vano llevo desde el año 98 con esta Pasión Off Road...
y ya llevo muchísimas competencias o raid en el cuerpo, además de organizar todos los eventos 4x4 de Rancagua y colaborar en otros.
Saludos
Pablo A. Sánchez Reyes
RANCAGUA OFF ROAD
www.fotolog.com/el__bandido
TLC Rojo "
BANDIDO" V8 351W, ARB, TSL.
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